BOOTE

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Volvo Penta D4 180I-D 3.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
132/180
Chip (KW/PS): 
151/205
Chip-Typ: 
V-CR

Volvo Penta D6 280A-B DP 5.5cm³

in
Serie (KW/PS): 
206/280
Chip (KW/PS): 
232/315
Chip-Typ: 
V-CR

Vw Marine 3.0 TDI 225-6

in
Serie (KW/PS): 
165/225
Serie NM: 
450
Chip (KW/PS): 
188/255
Chip NM: 
500
Chip-Typ: 
V-CR

Volvo Penta D4 210A-A DP 3.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
154/210
Chip (KW/PS): 
164/240
Chip-Typ: 
V-CR

Volvo Penta D4 225A-D DP 3.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
165/225
Chip (KW/PS): 
188/256
Chip-Typ: 
V-CR

Volvo Penta D6 280A-A DP 5.5cm³

in
Serie (KW/PS): 
206/280
Chip (KW/PS): 
232/315
Chip-Typ: 
V-CR

Volvo Penta D6 310A-A DP 5.5cm³

in
Serie (KW/PS): 
228/310
Chip (KW/PS): 
257/350
Chip-Typ: 
V-CR

Volvo Penta KAD32P EDC DP-S

in
Serie (KW/PS): 
125/170
Chip (KW/PS): 
147/200
Chip-Typ: 
II

Mercruiser Cummins 120MS 1.7L

in
Serie (KW/PS): 
88/120
Serie NM: 
266
Chip (KW/PS): 
107/145
Chip NM: 
325
Chip-Typ: 
II

Vw Marine 2.5 TDI 100-5

in
Serie (KW/PS): 
74/101
Serie NM: 
275
Chip (KW/PS): 
88/120
Chip NM: 
315
Chip-Typ: 
VP37
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